Informationsabend Dialog Oerlikon

Die Veränderungen die zusätzlichen Gleise und den Ausbau des Bahnhof Oerlikon sind massiv. Bereits wurde der Birchsteg neu erstellt und verlängert. Als nächstes steht nun die Erneuerung der Regensbergbrücke an. Die alte Brücke muss erneuert werden, weil sie wegen den zusätzlichen Gleisen zu kurz ist. Es wird eine Brücke mit einem Mittelpfeiler erstellt, heute verkehren an dieser Stelle Züge, daher müssen in Zusammenhang mit dem Neubau der Brücke auch die Gleise nue geführt werden. Die Bauarbeiten sollen im Januar 2011 beginnen und innerhalb 11 Monaten abgeschlossen werden. In dieser Zeit ist die Regensbergbrücke gesperrt und der Verkehr wird umgeleitet.
Wenn die Erhöhung des Objektkredites für die Quartieranbindung Ost vom Stimmvolk gutgeheissen wird, wird auch der Bahnhof Oerlikon gänzlich neu gestaltet (vgl. zueri-nord.info/oerlikon/anbindung-ost-bahnhof-oerlikon). Erhalten bleibt aber das Bahnhofsgebäude und höchst wahrscheinlich auch das Backsteingebäude Gleis 9, das nun wohl doch verschoben werden kann.
 
 

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