Auf dem gesamten Streckenabschnitt müssen die Schienen geschliffen werden. Zusätzlich wird auf dem ca. 800 Meter langen Abschnitt Glattpark – Auzelg das Schotterbett der Geleise neu „gestopft“. Dazu werden die Schottersteine mit einer spezialisierten Stopfmaschine aufgelockert und neu verfestigt. Die Arbeiten erfolgen in Nachtschichten jeweils zwischen dem letzten und dem ersten Tramkurs auf der Strecke.
Folgende Nachtarbeiten sind geplant:
20./21. bis 25./26. November 2016: Gleisschleifarbeiten Messe/Hallenstadion bis Glattpark21./22. November 2016: Stopfarbeiten Glattpark bis Auzelg 22./23. November 2016: Stopfarbeiten Glattpark bis Auzelg 23./24. November 2016: Stopfarbeiten Glattpark bis Auzelg 24./25. November 2016: Stopfarbeiten Glattpark bis Auzelg 25./26. November 2016: Reserve für Stopfarbeiten Glattpark bis Auzelg 27./28. November bis 2./3. Dezember 2016: Gleisschleifarbeiten Glattpark bis Auzelg
Die Stopfmaschine wird jeweils in der Wendeschleife Auzelg für den nächtlichen Einsatz bereitgestellt. Tagsüber ist sie in der Wendeschleife Auzelg auf einem Lastwagen stationiert. (Video zum Einsatz einer Stopfmaschine: https://youtu.be/WfzDAlc8dvw)
Diese Bauarbeiten, insbesondere das „Stopfen“ verursachen unvermeidlich Lärm. Die VBG und die ausführenden Bauunternehmungen werden alles daransetzen, die Arbeiten plangemäss voranzubringen und die Lärmimmissionen so gering wie möglich zu halten.
